JEL AKÜ

Starter aküler açık ve kapalı sistem olmak üzere kendi içinde ikiye ayrılır. Kapalı sistem dediğimiz aküler aslında kapalı akülerdir. Kullanım ömrü boyunca herhangi bir saf su ilavesi gerektirmediği için bu tip akülere bakımsız aküler denir. Açık sistem aküler ise büşon kapakları açılarak periyodik olarak kontrol edilmeli ve bakım uygulanmaldır. Kullanıcı veya yetkili servis safsu ve elektrolit seviyesini kontrol etmelidir. Starter aküler araca (Tekne, Otomobil, Motosiklet, İş Makinası, Jeneratör vb.) ilk marş enerisini vermesinin dışında araç çalışmıyor ikende gerekli olan tüm elektrik sistemini besler ve aynı zamanda araç çalıştıktan sonra alternatörün üretmiş olduğu enerjiyi sistemin gerekliliği doğrultusunda dengeleme işleminde görev alır. Bu kapsamda starter aküler marş, ateşleme ve şarj sistemini ile uyumlu olarak çalışan bir ekipmandır.

Yıllardı süregelen kurşun asit alaşımının Exide tarafından akünün içinde bulunan asitin geliştirilerek jel kıvamında bir kimyasala dönüştürülerek daha önce başarılamamış derin deşarj özelliğini üretmeyi başarmışlardır. Jel Akü adı buradan gelmektedir. 1950 li yıllarda bu teknolojiyi bulan

Plaka üzerinde bulunan ince fiberglas mat tarafından emilen sülfürik asit ıslak mendil gibi içinde sıvıyı hapseder. Buda plakaları dökülmelere karşı daha dayanıklı hale getirir. Plakalar düz veya silindir şeklinde imal edilebilir. Bu şekilde sızdarmazlık özelliği kazanan agm akü güvenle sevk edileblir. Sulu tip akülere göre deşarj oranı daha yüksektir ve 5 kat daha hızlı şarj olabilir. Sulu tip aküler 6 ay sonunda şarj edilmezlerse sülfasyona uğrarlar. Bu sebeple 6 ay aralıkla şarj edilerek saklanması gerekir. Agm akü modelleri ise sülfasyona daha dayanıklıdır ve daha uzun süre şarj edilmeden depolanabilirler. Agm Akü Fiyatları diğer sulu tip akülere göre daha fazla üretim maliyetlerine sahiptirler. Fakat jel akü fiyatları göz önüne alındığında daha düşük üretim maliyetine sahiptir.
Genelde 60 Ah iel 105 Ah aralığında üretilir. En çok kullanılan 70 ah Agm modelidir. Start Stop özellikli araçlarda ve Koltuk ısıtma vb. aksesuarlara sahip üst segment araçlarda kullanılırlar.
Agm aküler yüksek sıcaklıklarda çalışmaya uygun değildirler. Bu nedenle motora yakın yerlerde konumlandırılmamalıdır. Start Stop özellikli ve yüksek sıcaklığıa maruz kalan bir yerde montajı yapılmışsa Efb tipi akülerin kullanılması daha uygundur.
Marin akü olarakta start aküsü olarak kullanılabilirler. Marin Akü Fiyatları adı altında satılan sulu tip akülerden daha yüksek performans ve uzun kullanım ömrü sağlar.

Agm aküler ikiye ayrılır. Start Agm ve Dual Agm. Şöyle açıklayabiliriz. Jel aküler sadece besleme amaçlı kullanılabilir. Start agm aküler sadece start aküsü olarak kullanılabilir. Dual agm aküler ise hem start hemde besleme amaçlı kullanılabilir olduğudur. Fakat kullanıcların performans değerlendirmelerinde Dual Agm akülerin beslemede kullanıldığında Jel Aküler kadar verimli olmadığı yönündedir. Dual Agm veya Agm teknolojisi jel aküye göre daha hassas akülerdir. Yüskek şarjdan, deşarjdan ve yüksek sıcaklıklardan jel aküye göre daha çok etkilenir. Bir yaşam aküsüne ihtiyacınız varsa en doğru seçim jel aküdür.

Deniz ve Göllerde kullanılan araçlar için tasarlanmış akülere verilen isimdir. Aslında marin akü diye bir model yoktur. Marin sektöründe kullanıma uygun akü grubuna verilen addır. Bu kullanım alanınıza göre belirleyeceğiniz Starter (Start), Agm, Dual Agm veya Jel Akü modellerinden kullanım alanınıza en uygun olanı seçilir. Kısaca önemli olan bu aküyü deniz aracınızın hangi ihtiyacı için kullanacağınız ve nasıl besleyeceğinize göre değişir.

Yukarıda bahsedilen akülerin içinde besleme amaçlı kullnım için üretilmiş 2 voltluk hücrelerin birleştirilmesiyle tek bir akü halini alan derin deşarj akülerdir..